2021年12月14日上午9点58分，随着云头山隧道进口传来最后一声闷响，国家重点工程昌景黄铁路项目工程建设迎来重要节点，由我司承建的“昌景黄铁路项目安徽段站前1标项目爆破工程”之一的云头山隧道，顺利贯通！标志着昌景黄安徽段所有隧道已全线贯通，同时为2022年底昌景黄铁路开通运营奠定坚实基础。

昌景黄高铁西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，全长289千米，设计时速350公里。云头山隧道为昌景黄铁路线控制性及重难点工程，全长6449.41米，设计为单洞双线隧道。隧道所在地地形起伏大，交通组织困难，围岩稳定性差、地质构造复杂，围岩破碎、强富水等诸多施工不利因素。其中云头山隧道出口浅埋偏压，围岩以极薄层碳质泥岩为主，风化非常严重，层间粘合性差，开挖后就如煤堆一般，掌子面极易出现溜坍现象；云头山斜井隧道内施工犹如穿越“水帘洞”一样，自开工以来，云头山隧道共发生突涌水近6次，隧道单日最大涌水量达到7700立方米，可灌溉满3个标准游泳池；成为昌景黄铁路安徽段全线建设进度的“拦路虎”。为此我司协同中铁四局项目部制定周密的生产计划，合理优化施工组织设计，施工过程中严格按照“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧二衬、强管理”的原则组织施工，始终把安全管理放在首位，历时902天的攻坚克难，提前6天实现了隧道的安全贯通。

安徽江南利民爆破工程有限公司   王根长 

2021年12月14日